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A versão ED tem partida elétrica, freio a disco na dianteira e rodas de liga leve, o que faz dela um modelo dos mais completos do segmento. Utilizando a combinação das mais novas tecnologias, a YBR 125 Factor conta com dois catalisadores e novo sistema de alimentação. Mais economia e menores emissões no meio ambiente. Sem perder as qualidades da versão anterior, a YBR conta agora com novos pneus, ciclística melhorada e melhor distribuição de peso, ficando mais agradável de pilotar.
Especificações técnicas
Velocidade máxima 118 km/hTipo do motor monocilíndrico de quatro tempos
Cilindrada 125 cc
Potência 11,2 cv a 8.000 rpm
Torque Máximo 1,13 kgf.m a 6.000 rpm
Embreagem Multidisco banhado a óleo
Transmissão Manual
Sistema de partida Elétrica
Alimentação BS 25 Mikuni (segundo estágio a vácuo)
Ângulo de cáster 26°
Trail 92 mm
Quadro Diamond em aço
Suspensão Dianteira Telescópica
Suspensão Traseiro Braço oscilante, 2 amortecedores, mola helicoidal, 5 regulagens de carga
Pneu Dianteiro 2,75 - 18 42P Metzeler ME 22
Pneu Traseiro 90/90 - 18 57P Metzeler ME 22
Freio Dianteiro Disco de 245 mm de diâmetro
Freio Traseiro Tambor de 130 mm de diâmetro
Rodas Dianteira e traseira de aro 22”, de liga-leve
Tanque 13 litros
Óleo Motor 1,2 litros
Comprimento 1.980 mm
Largura 760 mm
Altura 1.080 mm
Distância entre eixos 1.290 mm
Distância mínima do solo 175 mm
Altura do assento 780 mm
Peso seco 112 kg
Ignição Eletrônica Digital (CDI)
Bateria 12V
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