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A Yamaha Neo CVT em seu design traz a inegável inspiração nos modelos da linha R da Yamaha e as laterais tem um visual de uma estrutura perimetral. Essas características transmitem ao modelo um estilo bastante arrojado. Os faróis, com lentes lisas em policarbonato, em conjunto com os multirefletores, receberam um tratamento na cor azul. Conta com freio a disco com 220 mm de diâmetro, com pinça com pistões duplos, e tambor de 130 mm de diâmetro com sapatas auto-ajustáveis na parte traseira.
Especificações técnicas
Tipo do motor 4 tempos, OHC, 2 válvulas
Cilindrada 115 cc
Potência 8,3 cv a 8.000 rpm
Torque Máximo 0,78 kgf.m a 7.000 rpm
Embreagem Automática
Transmissão Automática
Sistema de partida Elétrica e Pedal
Alimentação Carburador BS 25 Mikuni
Ângulo de cáster 25°
Trail 112 mm
Quadro Underbone
Suspensão Dianteira Garfo telescópic
Suspensão Traseiro Braço oscilante, bi-choque
Pneu Dianteiro 70/90 - 16 36 P
Pneu Traseiro 80/90 - 16 43 P
Freio Dianteiro Disco de 220 mm de diâmetro
Freio Traseiro Tambor de 130 mm de diâmetro
Rodas Dianteira e traseira de aro 16”, em liga-leve
Tanque 4,8 litros
Óleo Motor 0,9 litros
Comprimento 1.935 mm
Largura 685 mm
Altura 1.070 mm
Distância entre eixos 1.280 mm
Distância mínima do solo 117 mm
Altura do assento 770 mm
Peso seco 103 kg
Ignição CDI
Bateria 12 V
Farol Lentes lisas em policarbonato e com multirefletores


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