{[['
']]}
A GSX-R1000 é uma moto que foi desenvolvida e aperfeiçoada no asfalto e nas pistas de corrida ao redor do mundo. Com seu motor líder da classe, chassis e tecnologia de suspensão, não há dúvida de que a GSX-R1000 é incontestavelmente a superbike de nossa era.
Especificações técnicas
Tipo do motor 4 tempos, DOHC, 4 cilindros, 16 válvulas
Cilindrada 999 cc
Potência 185 hp (métrico) a 12.000 rpm
Torque Máximo 11,90 kgf.m a 10.000 rpm
Embreagem Com sistema SCAS
Transmissão Manual
Sistema de partida Elétrica
Alimentação Injeção eletrônica
Quadro Quadro de dupla trave superior em alumínio
Suspensão Dianteira Telescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal
Suspensão Traseiro Balança articulada tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal
Pneu Dianteiro 120/70 ZR17M/C (58W), sem câmara
Pneu Traseiro 190/50 ZR17 M/C (73W), sem câmara
Freio Dianteiro Duplo disco, flutuant, ventilado, diâmetro de 310mm, mordido por pinça de 4 pistões opostos de montagem radial.
Freio Traseiro Disco ventilado, diâmetro de 220mm, mordido por pinça deslizante de 1 pistão
Rodas Liga leve, aro 17''
Tanque 17,5 litros
Óleo Motor 3,3 litros
Comprimento 2045 mm
Largura 720 mm
Altura 1130 mm
Distância entre eixos 1405 mm
Distância mínima do solo 120 mm
Altura do assento 810 mm
Peso seco 205 kg
Ignição Eletrônica


Nenhum comentário:
Postar um comentário