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Mais econômica graças ao novo carburador à vácuo, sem falhas e com respostas mais rápidas e a fim de acompanhar as tendências dos demais modelos off-road, a XTZ 125X K da Yamaha conta agora também, com novo design da carenagem frontal e grafismos inspirados nos modelos e competição deixando-a com visual mais atual, esportivo e arrojado.
Especificações técnicas
Tipo do motor 4 tempos, OHC
Cilindrada 125 cc
Potência 10,9 CV a 7.500 RPM
Torque Máximo 1,11 kgf.m a 6.000 RPM
Embreagem Multidisco banhado a óleo
Transmissão Manual
Sistema de partida Pedal
Alimentação BS 25 Mikuni
Ângulo de cáster 27°
Trail 112 mm
Quadro Diamond
Suspensão Dianteira Garfo telescópico, mola e óleo.
Suspensão Traseiro Braço oscilante, único amortecedor com mola a óleo e gás, Active Monocross
Pneu Dianteiro 100/80 - 17 MT 75
Pneu Traseiro 110/80 - 17 MT 75
Freio Dianteiro Disco de 220 mm de diâmetro, acionamento hidráulico, 2 pistões
Freio Traseiro Tambor de 130 mm de diâmetro
Tanque 10,6 litros
Óleo Motor 1,2 litros
Comprimento 1.965 mm
Largura 810 mm
Altura 1.100 mm
Distância entre eixos 1.345 mm
Distância mínima do solo 215 mm
Altura do assento 815 mm
Peso seco 105 kg
Ignição CDI
Bateria 12V


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